Willkommen in der Welt des detailgetreuen Modellbaus! Hier präsentieren wir Ihnen ein echtes Schmuckstück für Ihre Sammlung, ein Modellauto, das die glorreichen Zeiten des Motorsports wieder aufleben lässt: den MCG Modellauto Ford Capri Turbo Gr.5 #54 D&W DRM Zolder 1980 Soldeck Modellauto im Maßstab 1:18. Dieses exklusive Sammlerstück ist mehr als nur ein Modell – es ist eine Hommage an eine Ära, in der Rennwagen noch echte Charaktere hatten und die DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft) die Herzen der Motorsportfans höherschlagen ließ.
Ein Stück Motorsportgeschichte im Maßstab 1:18
Tauchen Sie ein in die aufregende Welt der DRM der 1980er Jahre mit diesem atemberaubenden Modell des Ford Capri Turbo Gr.5. Dieses Modellauto ist eine detailgetreue Nachbildung des Fahrzeugs, das 1980 in Zolder unter der Startnummer 54 für das D&W-Team an den Start ging und von Soldeck unterstützt wurde. Jeder Aspekt dieses Modells wurde sorgfältig recherchiert und umgesetzt, um die Authentizität und den Geist dieser legendären Rennmaschine einzufangen.
Die Faszination des Ford Capri Turbo Gr.5
Der Ford Capri Turbo Gr.5 war in den 1980er Jahren ein wahrer Publikumsliebling. Seine bullige Optik, der kraftvolle Turbomotor und die spektakulären Renneinsätze machten ihn zu einer Ikone des Motorsports. Dieses Modellauto fängt all diese Elemente perfekt ein. Die breiten Kotflügel, der markante Frontspoiler und der riesige Heckflügel sind nicht nur optische Highlights, sondern auch aerodynamische Elemente, die den Capri auf der Rennstrecke so erfolgreich machten.
Das Originalfahrzeug wurde von einem leistungsstarken Turbomotor angetrieben, der dem Capri eine immense Beschleunigung und eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit verlieh. Die DRM war bekannt für ihre Vielfalt an Fahrzeugen und Fahrern, und der Ford Capri Turbo Gr.5 war einer der Stars dieser Ära. Fahrer wie Klaus Ludwig, Hans-Joachim Stuck und Manfred Winkelhock lieferten sich am Steuer dieser Boliden packende Duelle und begeisterten die Zuschauer an den Rennstrecken.
Detailverliebtheit, die begeistert
Das MCG Modellauto Ford Capri Turbo Gr.5 #54 D&W DRM Zolder 1980 Soldeck Modellauto 1:18 überzeugt durch seine unglaubliche Detailtreue. Die Lackierung im markanten Design des D&W-Teams mit den Soldeck-Logos ist perfekt umgesetzt. Die Sponsorenaufkleber sind präzise angebracht, und die Rennnummer 54 ist deutlich auf den Türen und der Motorhaube zu erkennen. Die Räder sind originalgetreu nachgebildet und mit detaillierten Bremsscheiben und Bremssätteln versehen.
Aber auch im Innenraum setzt sich die Detailverliebtheit fort. Das Cockpit ist mit allen wichtigen Instrumenten und Schaltern ausgestattet. Der Überrollkäfig, die Rennsitze und die Gurte sind ebenfalls vorhanden und tragen zur Authentizität des Modells bei. Selbst kleinste Details wie die Pedale und der Schalthebel sind originalgetreu nachgebildet.
Hier die Highlights im Überblick:
- Maßstab: 1:18
- Hersteller: MCG
- Modell: Ford Capri Turbo Gr.5
- Team: D&W
- Rennen: DRM Zolder 1980
- Fahrer: #54
- Sponsor: Soldeck
- Detaillierte Lackierung und Beschriftung
- Originalgetreue Nachbildung des Innenraums
- Hochwertige Verarbeitung
Ein Must-Have für jeden Sammler
Dieses Modellauto ist nicht nur ein Hingucker in jeder Vitrine, sondern auch eine wertvolle Ergänzung für jede Sammlung. Ob Sie ein Fan des Ford Capri, der DRM oder des Motorsports im Allgemeinen sind, dieses Modellauto wird Sie begeistern. Es ist ein Stück Motorsportgeschichte zum Anfassen und ein Zeugnis für die Leidenschaft und den Enthusiasmus, die diese Ära geprägt haben.
Das MCG Modellauto Ford Capri Turbo Gr.5 #54 D&W DRM Zolder 1980 Soldeck Modellauto 1:18 ist ein ideales Geschenk für alle Motorsportbegeisterten. Überraschen Sie Ihre Freunde, Familie oder sich selbst mit diesem exklusiven Sammlerstück und lassen Sie die Erinnerungen an die glorreichen Zeiten des Motorsports wieder aufleben.
Qualität, die überzeugt
MCG (Model Car Group) steht für hochwertige Modellautos zu einem fairen Preis. Die Modelle zeichnen sich durch ihre Detailtreue, ihre präzise Verarbeitung und ihre realistische Optik aus. MCG legt großen Wert auf die Qualität der verwendeten Materialien und die Sorgfalt bei der Montage. So entstehen Modellautos, die nicht nur schön anzusehen sind, sondern auch lange Freude bereiten.
Der Ford Capri Turbo Gr.5 ist ein weiteres Beispiel für die hohe Qualität der MCG-Modelle. Das Modellauto ist aus hochwertigem Resin gefertigt, was eine hohe Detailgenauigkeit und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Die Lackierung ist sauber und gleichmäßig aufgetragen, und die Beschriftung ist präzise und haltbar. Auch die Montage der einzelnen Teile ist sorgfältig ausgeführt, sodass das Modellauto einen stabilen und wertigen Eindruck macht.
Die DRM – Eine Legende des Motorsports
Die Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) war in den 1970er und 1980er Jahren eine der populärsten Motorsportserien in Europa. Sie zeichnete sich durch eine große Vielfalt an Fahrzeugen und Fahrern aus und bot den Zuschauern spektakuläre Rennen. Die DRM war ein Schmelztiegel für verschiedene Fahrzeugklassen und Reglements, was zu einer einzigartigen Mischung aus Tourenwagen, Sportwagen und Prototypen führte.
Die DRM brachte zahlreiche Motorsportlegenden hervor, darunter Fahrer wie Hans-Joachim Stuck, Klaus Ludwig, Manfred Winkelhock und Bob Wollek. Aber auch Teams wie Zakspeed, Kremer Racing und Schnitzer Motorsport prägten die DRM und trugen zu ihrem Erfolg bei.
Die Rennen der DRM fanden auf den bekanntesten Rennstrecken Deutschlands und Europas statt, darunter der Nürburgring, Hockenheimring, Zolder und Spa-Francorchamps. Die DRM war bekannt für ihre spannenden Duelle, ihre hohen Geschwindigkeiten und ihre spektakulären Unfälle. Sie war eine Motorsportserie, die die Zuschauer begeisterte und die Fahrer an ihre Grenzen brachte.
Zolder 1980 – Ein Rennen voller Dramatik
Das Rennen in Zolder im Jahr 1980 war ein typisches DRM-Rennen voller Dramatik und Spannung. Die Ford Capri Turbo Gr.5 waren stark vertreten und lieferten sich packende Duelle mit ihren Konkurrenten von Porsche, BMW und Lancia. Das Rennen war geprägt von Ausfällen, Überholmanövern und spektakulären Szenen.
Das D&W-Team mit seinem Ford Capri Turbo Gr.5 #54 und dem Soldeck-Sponsoring war eines der Teams, die in Zolder um den Sieg kämpften. Obwohl das Team am Ende nicht den obersten Platz auf dem Podest erreichte, zeigte es eine starke Leistung und begeisterte die Zuschauer mit seinem engagierten Auftritt. Das Rennen in Zolder 1980 ist ein unvergessliches Kapitel in der Geschichte der DRM und ein wichtiger Teil der Motorsporttradition.
Pflegehinweise für Ihr Modellauto
Damit Sie lange Freude an Ihrem MCG Modellauto Ford Capri Turbo Gr.5 #54 D&W DRM Zolder 1980 Soldeck Modellauto 1:18 haben, empfehlen wir Ihnen folgende Pflegehinweise:
- Bewahren Sie das Modellauto in einer staubfreien Vitrine auf.
- Reinigen Sie das Modellauto regelmäßig mit einem weichen, trockenen Tuch.
- Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung, da diese die Lackierung ausbleichen kann.
- Berühren Sie das Modellauto nur mit sauberen Händen, um Fingerabdrücke zu vermeiden.
- Verwenden Sie keine scharfen Reinigungsmittel oder Lösungsmittel, da diese die Lackierung beschädigen können.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Aus welchem Material besteht das Modellauto?
Das MCG Modellauto Ford Capri Turbo Gr.5 #54 D&W DRM Zolder 1980 Soldeck Modellauto 1:18 besteht hauptsächlich aus hochwertigem Resin. Einige Details, wie zum Beispiel die Räder oder der Innenraum, können aus Kunststoff gefertigt sein.
Ist das Modellauto lenkbar oder verfügt es über bewegliche Teile?
In der Regel sind Resin-Modelle im Maßstab 1:18 nicht lenkbar und haben nur wenige bis keine beweglichen Teile. Der Fokus liegt hier auf der detailgetreuen Nachbildung des Originals.
Wird das Modellauto in einer Vitrine geliefert?
Ob das Modellauto in einer Vitrine geliefert wird, hängt vom jeweiligen Angebot ab. Bitte überprüfen Sie die Produktbeschreibung, um sicherzustellen, ob eine Vitrine im Lieferumfang enthalten ist.
Kann ich das Modellauto auch im Freien ausstellen?
Wir empfehlen, das Modellauto nicht im Freien auszustellen, da es durch Witterungseinflüsse wie Sonne, Regen oder Schnee beschädigt werden kann. Eine Ausstellung in einer staubfreien Vitrine im Innenbereich ist ideal.
Wie kann ich das Modellauto am besten reinigen?
Verwenden Sie zur Reinigung des Modellautos ein weiches, trockenes Tuch. Bei hartnäckigen Verschmutzungen können Sie das Tuch leicht anfeuchten. Vermeiden Sie scharfe Reinigungsmittel oder Lösungsmittel, da diese die Lackierung beschädigen können.
